|
 «Бытует мнение, что я сошел с ума, что я конкретно вкладываюсь в проекты, которые не несут денег. Поверьте мне, я не вкладываю в проекты, которые не несут денег <…> Эксперимент, естественно, рискованный, но он находится в продвинутой стадии, я не прошу ни у кого денег, это лично мой проект и мой риск».
Михаил Прохоров в интервью газете «Ведомости».
Ё-мобиль — это амбициозный проект российского миллиардера Михаила Прохорова, представляющий собой настоящий гибридный автомобиль, передвигающийся на электрическом токе и газе. Гибридный автомобиль, то есть высокоэкономичный автомобиль, движимый системой «двигатель внутреннего сгорания — генератор — аккумулятор — привод». Двигатель внутреннего сгорания станет передавать энергию генератору. А часть вырабатываемой энергии будет напрямую поступать на электродвигатели, которые через редукторы будут связаны с ведущими колесами, избыток энергии поступит в накопитель (туда же будет возвращаться и рекуперированная энергия). Суммарная мощность силовой установки составит около 70 л.с. Причем двигатель внутреннего сгорания будет работать на природном газе. По заявлениям разработчиков, промышленное производство машин запланировано на вторую половину 2012 г Что касается дизайна, то предполагается использовать два цвета, один из которых всегда будет цветом слоновой кости. Это станет своеобразным фирменным стилем и должно символизировать философию гибридности — использования различных видов топлива для достижения одной цели: получения электрической энергии. Название выбрано коллективно – был проведен конкурс «Моё название городского автомобиля», по результатам которого и было выбрано название «Ё-мобиль». 5 февраля 2011 года было объявлено о начале строительства в поселке Марьино Лениградской области первого завода по производству первых 10 — 20 тысяч ё-мобилей. Автомобиль предполагается выпускать в трех вариантах кузова. В качестве моторного топлива может использоваться как бензин, так и газ (метан или пропанобутановая смесь). Главным источником энергии является роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания, спаренный с электрогенератором. Заявленные на сегодняшний день характеристики ё-мобиля: Габариты: длина – 3657 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1600 мм
База: 2350 мм
Колея: 1620 мм
Снаряжённая масса: не более 700 кг
Мощность двигателя: 30 кВт
Мощность накопителя: 20 кВт
Мощность приводных электродвигателей с учетом рекупераций: около 50 кВт
Максимальная скорость: 120 км/ч
Запас хода: 400 км
Расход топлива: 3,5 л на 100 км
Вместимость: 4 человека, включая водителя Максимальная скорость, которую он сможет развивать, лишь 120 км/час. Разработчик объяснил это тем, что скоростной порог поможет избежать лихачества на дорогах и тем самым снизить смертность в ДТП. По его словам, 90% комплектующих в ё-мобиле будут российского производства, а минимальная стоимость автомобиля составит 320 000 руб. Максимальная – порядка 480 000 руб. Выход первого ё-мобиля запланирован на 2012 год. Что ж посмотрим, как это получится у Михаила Прохорова. Многие скептически относятся к его проекту. Например, глава Минпромторга Андрей Дементьев сказал, что «..все красиво, все симпатично, но пока малореально». Время покажет, осуществлятся ли планы г-на Прохорова. Но хочется надеяться на лучшее... Лучшее будущее для отечественного автопрома.
Задай свой вопрос
|
